Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc ar 2118 riepu

HIGHPER DBK15 ir aprīkots ar jaunu centrālās caurules augstas stiprības tērauda rāmi, hroma-molibdēna tēraudu, kas nodrošina labāku ergonomisku piegulšanu tvertnei un labu sajūtu ar atbilstošiem elastības punktiem. DBK15 novietoja plauktā 940 mm KKE apgriezto hidraulisko dubulto regulējamo dakšu balstiekārtu, un priekšpuse bija kasetnes vienība, kas tika slavēta gan par sajūtu, gan amortizācijas daudzpusību. Dzinējs ir korpusa niedru konstrukcija, elektriskais starts (kopā ar Kickstarter).

Vadāmība un piekare ir stiprās puses HIGHPER netīrumu velosipēdu sērijā. KKE balstiekārta ir gan stingra, gan pietiekami plīša, nodrošinot tai lielisku daudzpusību bezceļa braucējam. Vadības ziņā tas ir ļoti līdzsvarots, labi stūri un ego ir izvietoti un ērti. Tam ir jauka, viegla sajūga vilkšana, un bremzes ir spēcīgas un progresīvas. Jauda ir mīksta uz leju zema; vidū ir pieklājīga gaļa, un tā stipri velkas virsū. Tas alkst tehniskās takas, kur jūs noturat apgriezienus un liek aizmugurējam ritenim piesaistīties.

Plašam braucēju klāstam patiks piekare un viņi novērtēs vadāmību. Pilotiem, kas pieraduši pie vecās divtaktu sistēmas, šai mašīnai ir spēcīga kloķa sajūta, un tai patīk traktors pa mežu, taču tā vibrē. Tas sākas viegli. Bremzes ir spēcīgas. Sajūga vilkšana ir viegla. Pilotu kabīne ir labi izkārtota, un šķiet, ka tā ir vieglāka nekā tās reālās mārciņas.