Datora reklāmkarogs jauns mobilais baneris

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc ar 2118 riepu

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc ar 2118 riepu

Īss apraksts:


  • MODELIS:DB-K15
  • DZINĒJS:NC250/NC298 VIENA CILINDERS, 4-TAKTU, 4-VĀRSTU, ŠĶIDRUMU DZESĒTS, SOHC, BALANCES VĀRSTA
  • RITEŅI:FT: 80/100-21 — RR: 100/90-18
  • SĒDEKĻA AUGSTUMS:950 mm
  • SERTIFIKĀTS: CE
  • Apraksts

    Specifikācija

    Produktu etiķetes

    Produkta apraksts

    HIGHPER DBK15 ir aprīkots ar jaunu centrālās caurules augstas stiprības tērauda rāmi, hroma-molibdēna tēraudu, kas nodrošina labāku ergonomisku piegulšanu tvertnei un labu sajūtu ar atbilstošiem elastības punktiem.DBK15 izvietoja 940 mm KKE apgrieztās hidrauliskās dubultās regulējamās dakšas balstiekārtu, un priekšpuse bija kasetnes vienība, kas tika slavēta gan par sajūtu, gan amortizācijas daudzpusību.Dzinējs ir korpusa niedru konstrukcija, elektriskais starts (kopā ar Kickstarter).

    Vadāmība un piekare ir stiprās puses HIGHPER netīrumu velosipēdu sērijā.KKE balstiekārta ir gan stingra, gan pietiekami plīša, nodrošinot tai lielisku daudzpusību bezceļa braucējam.Vadības ziņā tas ir ļoti līdzsvarots, labi stūri, un ego ir izvietoti un ērti.Tam ir jauka, viegla sajūga vilkšana, un bremzes ir spēcīgas un progresīvas.Jauda ir mīksta uz leju zema;vidū ir pieklājīga gaļa, un tā stipri velkas virsū.Tā alkst tehniskās takas, kur jūs noturat apgriezienus un liek aizmugurējam ritenim piesaistīties.

    Plašam braucēju klāstam patiks balstiekārta un viņi novērtēs vadāmību.Pilotiem, kas pieraduši pie vecās divtaktu sistēmas, šai mašīnai ir spēcīga kloķa sajūta, un tai patīk braukt ar traktoru mežā, taču tā vibrē.Tas sākas viegli.Bremzes ir spēcīgas.Sajūga vilkšana ir viegla.Pilotu kabīne ir labi izkārtota, un šķiet, ka tā ir vieglāka nekā tās reālās mārciņas.

    Sīkāka informācija

    细节1
    细节2

    Spēcīgs spēks:

    ZS-NC300, viena cilindra, 4 vārstu, šķidruma dzesēšana

    Lietotājam draudzīgs dizains

    Saliekamā sajūga svira ar sviras pozīcijas diapazona iestatījumu ērtībai, sviru var brīvi regulēt.

    细节3
    细节4

    Priekšējā riteņa daļa

    Apgrieztas hidrauliskās dubultās regulējamas dakšas, alumīnija loks, gravitācijas liešanas rumba

    Aizmugurējā riteņa daļa

    465 mm divkāršs regulējams trieciens ar balonu


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • DZINĒJS: NC250, VIENA CILINDERA, 4-TAKTU, 4-VĀRSTU, ŠĶIDRUMU DZESĒTA, SOHC, BALANCES VĀRSTA/
    NC298, VIENA CILINDERA, 4-TAKTU, 4-VĀRSTU, ŠĶIDRUMA DZESĒŠANA, SOHC, BALANCES VĀRSTA
    PĀRVIETOJUMS: 250CC/300CC
    Tvertnes tilpums: 6,5 l
    AKUMULATORS: 12V6.5AH APKOPE BEZ SVINSKĀBE
    PĀRNEŠANA: MITRAS DAUDZDisku sajūgs, STARPTAUTISKAIS PĀRSKUMU RAKSTS, 6 Ātrumu
    RĀMA MATERIĀLS: CENTRĀLĀ TUBE AUGSTAS IZTURĪBAS TĒRAUDA RĀMS
    GALĪGAIS BRAUCIENS: BRAUCIENS
    RITEŅI: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    PRIEKŠĒJĀ UN AIZMĒRĒJĀ BREMŽU SISTĒMA: DIVU VIRZUĻU KLIPERS, 270 MM DISKU VIENA VIRZUĻA KLIPERS, 240 MM DISKS
    PRIEKŠĒJĀ UN AIZMĒRĒJĀ ATKAROŠANA: Φ54*Φ60-940 MM apgrieztās HIDRAULISKĀS DUĀLĀS REGULĒJAMAS DAKSAS, 265 MM
    TRAVEL/464MM DUĀLAIS REGULĒJAMS TRIECIENS AR BALONETU, 120MM TRAVEL
    PRIEKŠĒJĀ GAISMA: IESPĒJAS
    AIZMUGURĒJAIS GAISMA: IESPĒJAS
    DISPLAY: IESPĒJAS
    NEOBLIGĀTI: PRIEKŠĒJĀ GAISMA
    SĒDEKĻA AUGSTUMS: 950 MM
    RITEŅA BĀZE: 1495 mm
    MIN. KLĪSIENS: 300 MM
    BRUTO SVARS: 148 kgs
    NETO SVARS: 118 kgs
    VELOSIPĒDA IZMĒRS: 2180*830*1265mm
    IEPAKOJUMA IZMĒRS: 1715x460x860mm
    Daudzums/KONTEINERS 20FT/40HQ: 32/99
    Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums