Vai vēlaties sākt savu ceļojumu bezceļu motociklu pasaulē? Bet nevēlaties sevi sabojāt ar krosa motociklu? Tad Highper 250cc un 300cc enduro motocikls DBK13 ir domāts tieši jums! Šis krosa motocikls piedāvā vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, ko varat atrast tirgū!
Šī 250cc enduro krosa motocikla dizains ir izcils, ar izturīgu šasiju, kas ir ļoti rūpīgi pārdomāta, lai iemiesotu ideālu kompromisu starp precizitāti un veiklību.
250 cm3 četrtaktu dzinējs ir izturīgs un jaudīgs. 19 ZS 250 cm3 dzinējs piedāvā iespaidīgu griezes momentu un jaudu, kas ir īpaši piemērota enduro braukšanai. Šis nedārgais krosa velosipēds ir ideāls veiktspējas, uzticamības un dizaina kvalitātes ziņā! Uzmanību! Ievadcena!
Neskatoties uz enduro dizainu, Highper 250cc un 300cc DBK13 krosa motocikls nav atļauts lietošanai uz ceļiem! Tas ir balstīts uz kvalitatīvu un uzticamu komponentu kopumu, kas iztur jebkuru pārbaudi: AJ1® piekabes stieņi ir izgatavoti no viegla kompozītmateriāla. Gravitācijas liešanas alumīnija rumbas. Pastiprināti alumīnija diski. Spieķi no nerūsējošā tērauda ar diametru 4 mm. Priekšējā riepa 80/100-21. Aizmugurējā riepa 100/90-18. Zvaigznes: 14/50. Ķēde 520. Alumīnija dzinēja aizsardzība... Ievērojiet KKE apgriezto teleskopisko dakšu 54/60-930 ar vienu regulējamu patronu un KKE 480 mm monoamortizatoru ar regulējamu saspiešanu un atsitienu.
Sakabes plāksne: kalts alumīnijs.
Stabilāka rāmja konstrukcija, viegli pielāgojama visu veidu ceļiem, dzinēja aizsargapvalks, labāka sirds aizsardzība
Dzinējs: Zongshen CBS300, viencilindra, 4 taktu, 4 vārstu, šķidruma dzesēšana, SOHC
Priekšējā dakša:Φ53*Φ58,5–910 mm apgriezta hidrauliska divkārši regulējama dakša, 265 mm gājiens. Lielāka veiktspēja, labāka braukšanas pieredze. CNC alumīnija aizmugurējais zobrats.
DZINĒJA TIPS: | CBS300, VIENCILINDRS, 4 TAKTU, 4 VĀRSTI, AR ŠĶIDRUMU DZESĒŠANA |
IZMAIŅA: | 300 kubikcentimetri |
TVERTNES TILPUMS: | 6,5 l |
AKUMULATORS:: | 12 V 6,5 Ah bezapkopes svina-skābes akumulators |
PĀRNEŠANA: | Slapjais daudzdisku sajūgs, starptautiskais pārnesumu shēma, 5 pārnesumi, 1-N-2-3-4-5 |
RĀMJA MATERIĀLS: | Centrālā cauruļu augstas izturības tērauda rāmis |
PĒDĒJAIS PIEDZIŅŠ: | PIEDZIŅA |
RITEŅI: | Pēdējā riepa: 80/100-21 – Priekšējā riepa: 100/90-18 |
PRIEKŠĒJĀ UN AIZMUGURĒJĀ BREMŽU SISTĒMA: | DUĀLU VIRZUĻU SUPORTS, 240 MM DISKS VIENA VIRZUĻU SUPORTS, 240 MM DISKS |
PRIEKŠĒJĀ UN AIZMUGURĒJĀ PIEKARE: | Φ54*Φ60-940 MM APGRIEZTA HIDRAULISKĀ DIVKĀRŠI REGULĒJAMA DAKŠA, 300 MM GRĀJIENS / 490 MM DIVKĀRŠI REGULĒJAMS AMORTIZATORS AR BALLONETU, 120 MM GRĀJIENS |
PRIEKŠĒJAIS GAISMUMS: | Pēc izvēles |
AIZMUGURĒJAIS LUKTURIS: | Pēc izvēles |
DISPLEJS: | Pēc izvēles |
PAPILDU: | PRIEKŠĒJAIS GAISMUMS |
SĒDEKĻA AUGSTUMS: | 940 mm |
RITEŅU BĀZE: | 1480 mm |
MINIMĀLAIS KLĪRENS: | 320 mm |
BRUTO SVARS: | 148 kg |
NETO SVARS: | 118 kg |
VELOSIPĒDA IZMĒRS: | 2170x800x1260 mm |
IEPAKOJUMA IZMĒRS: | 1715x445x860 mm |
Daudzums/Konteiners 20ft/40HQ: | 32/99 |